Завод имени Лихачева.

Завод имени Лихачева

Завод имени Лихачева был основан в 1916 году. Несколько поколений жителей Москвы связывали с ним свою жизнь. Легковые, гоночные, грузовые, автобусы, спецтехника, вездеходы, холодильники и бытовая техника - вот неполный перечень продукции ЗИЛа. Особенно запомнятся грузовики ЗиС  (завод имени Сталина),  грузовики ЗИЛ и правительственные лимузины. В президентском гараже тоже есть ЗИЛ.  

В пятницу 2 марта на суд Правительства Москвы IRP Group представила концепции освоения территории АМО ЗИЛа четырех ведущих архитектурных мастерских мира. Uberbau GBR (Германия), Mecanoo Architecten (Голландия), Valode and Pistre (Франция) и "Проект Меганом" (Россия) состязались на право быть авторами девелоперского проекта застройки территории ЗИЛа.

Из предложенных концепций были отобраны идеи двух архбюро немецкое Uberbau GBR и российское «Проект Меганом», которые за два последующих месяца доработают и объединят свои лучшие идеи. В последствии единый проект представят для рассмотрения Сергею Собянину, чей голос является решающим. Помимо нахождения оптимального решения градостроительных проблем города решаются и жилищные, производственные, рекреационные, а также вопросы культуры и образования. Территория в 300 гектаров позволит объединить лучшие идеи этих двух проектов.
Железнодорожная транспортная магистраль будет соединена с метро и использована в этом проекте. Историческую и функциональную зоны объединит бульвар, где будет располагаться музей истории.  Завод имени Лихачева  приобретет  новый  статус и будет считаться историей.

Концепция российского бюро «Проект Меганом» предполагает выведение ТЭЦ с территории ЗИЛа и создание нового энергоблока. А также возрождение автомобильного бренда, в том числе за счет разработки инноваций в области транспорта, которые будут организованы на территории завода. Существующий бульвар нужно оставить и даже продлить пешеходным мостом, считают архитекторы. Водоохранную зону нужно сократить до 80 метров. На севере территории можно организовать систему каналов, по примеру Венеции «для проветривания реки».

Для создания проекта застройки территории ЗИЛа хотят привлечь не только архитектурные бюро, но и обычных граждан. Как говорит нынешний руководитель ЗИЛа Захаров: «Самой интересной будет концепция, которая обеспечит максимизацию стоимости земли с учетом интересов города».